汽车内饰材料中总碳含量的测定 气相色谱-质谱法

     【仪器仪表网 行业应用】本文采用顶空-气相色谱质谱联用技术，结合东西分析GC-MS 3250型气质联用仪，成功实现了对汽车内饰材料中总碳释放量的精准测定。实验结果表明，在对三种内饰样品的平行测试中，总碳含量的测定结果分别为12.88 μg C/g、12.77 μg C/g和12.37 μg C/g。凭借全新优化的高效离子源与高精度四极杆质量分析器，东西分析GC-MS 3250能够有效克服内饰材料中复杂杂质的干扰，敏锐捕捉微量碳氢化合物信号。

　　PART ONE

　　实验部分

　　仪器与试剂

　　GC-MS 3250型气质联用仪

　　样品处理

　　参考PV3341标准方法对样品进行处理。在玻璃板上用刀片将汽车内饰样品裁成小块，用分析天平准确称量2g样品于20mL顶空瓶中，使用压盖钳密封。随后，将其置于顶空进样器中，在120℃下加热平衡1h，随后进GC-MS进行测定。

　　仪器条件

　　顶空进样器条件：样品温度120℃，平衡时间60min；传输线温度140℃，六通阀温度140℃；加压时间10s，进样时间10s，吹洗时间300s，循环时间0min。

　　GC-MS条件：

　　色谱柱：DB-FFAP (30m×0.25mm×0.25μm) 石英毛细管柱。

　　载气：高纯氦气，恒流模式，柱流量0.8mL/min。

　　进样方式：分流进样，分流比40:1，进样口温度200℃。

　　程序升温：柱箱初温40℃保持3min，以10℃/min速率升至200℃，保持5min。

　　质谱条件：电子轰击源(EI)，离子源温度200℃，电子能量70eV，接口温度210℃。全扫描定性模式，质量数范围30u~400u，倍增器高压650V。

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